По прогнозу экспертов Международного института инженеров радиоэлектроники и электротехники, к 2040 году подавляющее большинство автомобилей в мире будут ездить на автопилоте. Машины будут оборудованы сенсорами и управляться не людьми, а компьютерами, поддерживающими постоянную радиосвязь с радарами, датчиками и камерами, которые будут установлены вдоль дорог, на развязках и перекрёстках. Подобное управление заранее исключит любую возможность аварии.
Царство беспилотников
Специалисты утверждают, что для автомобилей- беспилотников не потребуется строить новых дорог: достаточно уже существующих. На первых порах для таких машин будут выделены особые полосы. Но очень скоро беспилотники, по мере стремительного увеличения их численности, займут всю магистраль, а выделенная полоса останется для машин, управляемых людьми. На своих трассах беспилотники будут двигаться со средней скоростью 160 километров в час и выше. Ясно, что машины с людьми за рулём на такие трассы допускаться не будут. Для них останутся дорожные указатели и светофоры. Беспилотникам эти атрибуты докомпьютерного автомобильного прошлого не понадобятся.
Исследования в области создания беспилотных автомобилей идут с середины 1990-х годов. Эксперты из Колумбийского университета (США) подсчитали, что пропускная способность магистралей при использовании машин-беспилотников повысится на 273 процента. Последние расчеты дают ещё более высокую цифру.
Сейчас программы для машин-беспилотников активно разрабатываются компанией Google. Эта компания является первой в США обладательницей лицензии на использование машин подобного типа. В августе прошлого года несколько машин- беспилотников Google, управляемые компьютерами, проехали около 500 тысяч километров по дорогам США и ни разу не попали в аварию.
Придется отказаться от личного авто
Самое любопытное, что, по мнению большинства экспертов, принцип эксплуатации «машин-беспилотников» неизбежно предполагает отмену частной собственности на них. Эти машины будут арендоваться или использоваться по мере необходимости, как такси. Конечно, отказ от собственности на автомобили произойдёт не сразу. Но в конце концов люди привыкнут к тому, что возле их дома или офиса никаких машин припарковано не будет - беспилотники в любую минуту подъедут по вызову с мобильного телефона. Пассажирам останется лишь указать место, в которое они хотят проехать,
и компьютер сам разработает маршрут. Личный автотранспорт с рулевым управлением ещё какое- то время будет ездить в сельской местности, но в 2060-70-е годы он отомрёт.
В последние годы системы автономного управления автомобилями активно разрабатываются крупнейшими мировыми компаниями, такими как «Фольксваген», «Вольво», «БМВ», и другими. Их руководство прекрасно сознаёт, что за беспилотника- ми будущее автотранспорта.
Люди пересядут в аэромобили
Специалисты идут ещё дальше, предсказывая появление к 2060 году аэромобилей - компактных летательных аппаратов, способных взлетать вертикально, приземляться на любых дорогах и продолжать движение на четырёх колёсах, подобно обычной машине. Полёты аэромобилей с самого начала будут компьютеризированными, поскольку совершенно невозможно доверить управление ими людям в условиях, когда таких аппаратов в небе над городами будут сотни тысяч и миллионы. К 2070 году для аэромобилей будут выработаны «правила воздушного движения» (следовать которым, конечно, будут не люди, а компьютеры). Все аэромобильные полёты будут совершаться на строго определённых уровнях и потоках. У этих уровней и потоков будут существовать развязки, на которых аэромобили смогут совершать переходы с одного уровня на другой или перемещаться в нужные потоки.
К 2100 году автономно управляемый авиатранспорт окончательно вытеснит транспорт наземный. Любопытную картину будет представлять собой небо над крупными городами, особенно по вечерам. В небе будут пролетать бесконечные вереницы светящихся аэромобилей, описывая дуги и спирали, перемещаясь из рада в ряд, переходя с нижнего потока в верхний и наоборот. Дизайнеры постараются облагородить картину движения воздушного транспорта: все эта движущиеся небесные ленты, спирали и дуги они сложат в приятную для глаз наблюдателя мозаику. Её цвета будут постоянно меняться, создавая различные цветовые гаммы и рисунки.
Остаётся лишь пожалеть, что «жить в эту пору прекрасную», как справедливо заметил поэт, «уж не прийдётся ни мне, ни тебе».
